Q :  Pouvez-vous vous présenter et nous parler de votre environnement professionnel ?

Je m’appelle JĂ©rĂ©my Boissel et je suis agent AFIS (Aerodrome Flight Information Service) Ă  l’aĂ©roport de Valence-Chabeuil. Il s’agit d’une plateforme aĂ©ronautique polyvalente, capable d’accueillir un trĂšs large spectre d’aĂ©ronefs. On y voit Ă©voluer des avions de loisirs, des planeurs, des hĂ©licoptĂšres, des jets privĂ©s et, ponctuellement, des appareils de type A320 ou B737.

Parcours académique

Q :  Quelles études avez-vous suivies ?

J’ai obtenu un baccalaurĂ©at scientifique, option Sciences de l’ingĂ©nieur Ă  l’époque. J’ai ensuite intĂ©grĂ© l’ESISAR, une Ă©cole d’ingĂ©nieur en Ă©lectronique situĂ©e Ă  Valence. Ma formation Ă©tait centrĂ©e sur l’électronique, avec plusieurs projets orientĂ©s vers l’aĂ©ronautique et l’automobile.

Q :  Pourquoi avez-vous choisi cette voie ?
Je suis passionnĂ© par l’aĂ©ronautique depuis mon plus jeune Ăąge. Le BIA (Brevet d’Initiation AĂ©ronautique) a Ă©tĂ© une vĂ©ritable porte d’entrĂ©e dans ce milieu : il m’a permis de dĂ©couvrir les bases essentielles de l’aviation et a renforcĂ© mon envie de m’orienter vers ce domaine.

Q :  Vous ĂȘtes-vous engagĂ© dans des projets extrascolaires ou associatifs ?
Oui, dĂšs ma premiĂšre annĂ©e, je me suis investi dans UniFly, le club aĂ©ronautique Ă©tudiant Valence–Grenoble, afin de partager ma passion et de faire dĂ©couvrir l’aĂ©ronautique aux autres Ă©tudiants. J’ai participĂ© Ă  l’organisation de nombreuses activitĂ©s, comme des visites d’entreprises et d’installations aĂ©ronautiques, des sessions de pilotage de drones, des cours du BIA, ainsi que la JournĂ©e de l’AĂ©ronautique sur l’aĂ©roport de Valence. Cet Ă©vĂ©nement permettait Ă  un large public Ă©tudiant de s’initier Ă  l’aviation. Nous avons Ă©galement organisĂ© des soirĂ©es Ă  thĂšme pour renforcer la cohĂ©sion et l’engagement des membres.

Au fil des annĂ©es, j’ai occupĂ© plusieurs fonctions dans le club, en commençant comme responsable partenariats, puis secrĂ©taire, avant de devenir prĂ©sident. Cela m’a permis de dĂ©velopper des compĂ©tences en gestion, en organisation et en leadership. L’annĂ©e derniĂšre, pour cĂ©lĂ©brer les dix ans du club, j’ai relevĂ© un dĂ©fi ambitieux : organiser le premier meeting aĂ©rien Ă©tudiant. Cette expĂ©rience unique a rassemblĂ© Ă©tudiants, passionnĂ©s et professionnels, et reste un moment fort de mon parcours.

Cet engagement associatif m’a permis de m’épanouir personnellement, tout en contribuant activement Ă  la promotion de l’aĂ©ronautique auprĂšs des jeunes gĂ©nĂ©rations.

 

Parcours professionnel

Q :  Quelle a été votre premiÚre expérience professionnelle dans le secteur ?
Pour mon stage de fin d’études, j’ai intĂ©grĂ© Thales, dans le domaine de l’aĂ©ronautique. Ma mission consistait Ă  concevoir et dĂ©velopper un banc de test destinĂ© aux futurs capteurs MEMS utilisĂ©s en aĂ©ronautique.

Q :  Comment votre carriÚre a-t-elle évolué aprÚs cette expérience ?
Ce stage m’a permis de dĂ©couvrir le travail en conception, mais j’ai rapidement constatĂ© que ce mĂ©tier Ă©tait trĂšs orientĂ© recherche et dĂ©veloppement, et donc Ă©loignĂ© du contact direct avec les opĂ©rations aĂ©riennes. Comme je ne disposais pas, Ă  ce moment-lĂ , des moyens financiers nĂ©cessaires pour concrĂ©tiser mon objectif de devenir pilote, je me suis orientĂ© vers le mĂ©tier d’agent AFIS dĂšs que l’occasion s’est prĂ©sentĂ©e.

 

Poste actuel

Q :  En quoi consiste votre rĂŽle d’agent AFIS Ă  l’aĂ©roport de Valence-Chabeuil ?
En tant qu’agent AFIS (Aerodrome Flight Information Service), j’assure Ă  la fois le service d’information de vol et le service d’alerte sur l’aĂ©roport de Valence-Chabeuil. Mon rĂŽle est d’accompagner les pilotes dans leurs opĂ©rations en leur transmettant des informations indispensables Ă  la conduite du vol, afin de garantir Ă  la fois la sĂ©curitĂ© et la fluiditĂ© du trafic.

ConcrĂštement, je fournis des Ă©lĂ©ments essentiels comme la mĂ©tĂ©orologie locale, l’état des pistes, le QNH (pression atmosphĂ©rique rĂ©elle), le trafic connu et, plus largement, toute information utile Ă  la sĂ©curitĂ© des vols. Je contribue ainsi Ă  la bonne coordination des mouvements sur la plateforme, en veillant Ă  ce que les opĂ©rations aĂ©riennes se dĂ©roulent dans les meilleures conditions possibles.

En parallĂšle, je participe Ă  la gestion opĂ©rationnelle de l’aĂ©rodrome et je coordonne Ă©galement les mouvements au sol. Enfin, en cas d’incident ou d’accident, j’ai la responsabilitĂ© de dĂ©clencher le service d’alerte, en lien avec les diffĂ©rents acteurs concernĂ©s.

Q :  Quels sont vos objectifs au quotidien ?
Au quotidien, mon travail consiste avant tout Ă  assurer la sĂ©curitĂ© et la bonne gestion des opĂ©rations aĂ©ronautiques sur la plateforme. L’objectif est que chaque mouvement, au sol comme en vol, puisse se dĂ©rouler dans un cadre organisĂ©, clair et sĂ©curisĂ©.

Q :  Travaillez-vous en collaboration avec d’autres mĂ©tiers ?
Oui, nous travaillons en coordination avec plusieurs acteurs de la plateforme, et nous sommes notamment en liaison trĂšs rĂ©guliĂšre avec les pompiers d’aĂ©roport, en particulier dans le cadre du service d’alerte et des procĂ©dures liĂ©es Ă  la sĂ©curitĂ©.

 

Conseils aux étudiants

Q :  Quelles formations ou expériences recommandez-vous pour accéder à ce secteur ?

Je recommande vivement de s’impliquer dans les associations Ă©tudiantes. Elles permettent de dĂ©couvrir diffĂ©rents mĂ©tiers, d’effectuer des visites, de prendre des contacts et d’affiner au maximum son parcours professionnel. Elles offrent aussi l’occasion de dĂ©velopper des compĂ©tences personnelles qui seront trĂšs utiles dans une carriĂšre.

Q :  Quelles compétences les étudiants doivent-ils développer en priorité ?
Le BIA, la participation Ă  des projets aĂ©ronautiques et l’expĂ©rience de bĂ©nĂ©volat en association constituent de vĂ©ritables atouts sur un CV.

Q :  Quel conseil donneriez-vous à ceux qui hésitent à se lancer ?
Je conseille Ă  tous ceux qui n’osent pas de franchir le pas et de s’investir dans les associations Ă©tudiantes. L’aĂ©ronautique est une vĂ©ritable famille : au fil des visites et des projets, on rencontre des personnes passionnĂ©es, qui savent transmettre, conseiller et guider. Ces Ă©changes sont prĂ©cieux, car ils permettent de s’orienter, de mieux se connaĂźtre et d’affiner progressivement son parcours professionnel.

 

Perspectives et évolution du secteur

Q :  Comment voyez-vous évoluer votre métier dans les prochaines années ?
Je pense que le mĂ©tier va continuer Ă  Ă©voluer, notamment parce que de plus en plus de plateformes aujourd’hui contrĂŽlĂ©es sont amenĂ©es Ă  ĂȘtre dĂ©classĂ©es. Cela aura forcĂ©ment un impact sur l’organisation des services et sur le nombre d’agents AFIS nĂ©cessaires au fil des annĂ©es. Cette Ă©volution du secteur peut conduire certains professionnels Ă  envisager une mobilitĂ© ou une reconversion.

Q :  Quelles possibilités de reconversion existent pour les agents AFIS ?
Lorsqu’un agent AFIS doit se rĂ©orienter, plusieurs options peuvent s’envisager en fonction de son expĂ©rience et de ses envies. Les compĂ©tences dĂ©veloppĂ©es dans ce mĂ©tier — rigueur, gestion du trafic, communication radio, application de procĂ©dures, sens de la sĂ©curitĂ©, coordination avec diffĂ©rents acteurs — sont transfĂ©rables vers d’autres fonctions en environnement aĂ©ronautique. Une reconversion peut ainsi se faire vers d’autres mĂ©tiers liĂ©s aux opĂ©rations sur plateforme, Ă  la sĂ©curitĂ©, Ă  la gestion d’aĂ©rodrome ou encore Ă  l’exploitation. Il est Ă©galement possible d’évoluer vers des fonctions plus orientĂ©es coordination, support opĂ©rationnel ou formation, selon les opportunitĂ©s et le parcours de chacun.

 

En bref

Q :  Qu’est-ce qui vous plaĂźt le plus dans votre mĂ©tier ?

J’aime ĂȘtre au cƓur de l’activitĂ© aĂ©ronautique, participer Ă  la sĂ©curitĂ© aĂ©rienne et voir Ă©voluer tous types d’aĂ©ronefs.

Q :  Quelle est votre plus grande fierté ?
Elle n’est pas forcĂ©ment directement liĂ©e Ă  mon poste actuel, mais je suis particuliĂšrement fier d’avoir rĂ©ussi Ă  organiser le premier meeting aĂ©rien Ă©tudiant sur l’aĂ©roport de Valence, le 17 mai 2025, UniFly. C’était un dĂ©fi ambitieux, qui a demandĂ© beaucoup d’investissement, d’organisation et de persĂ©vĂ©rance. Voir cet Ă©vĂ©nement se concrĂ©tiser, rassembler des Ă©tudiants, des passionnĂ©s et des professionnels autour de l’aĂ©ronautique, et constater l’enthousiasme gĂ©nĂ©rĂ© sur la plateforme a Ă©tĂ© une vraie satisfaction. Pour moi, c’est une rĂ©ussite marquante, parce qu’elle reflĂšte Ă  la fois mon engagement, ma passion pour l’aĂ©ronautique et mon envie de transmettre.

Q :  Y a-t-il des citations ou des idées qui vous accompagnent dans votre parcours ?
Deux citations m’ont guidĂ© tout au long de l’organisation de ce meeting et, plus largement, depuis que je suis passionnĂ© par l’aĂ©ronautique :
« Fais de ta vie un rĂȘve, et d’un rĂȘve, une rĂ©alitĂ©. » (Antoine de Saint-ExupĂ©ry)
« Quand on veut, on peut. » (Victor Hugo)

Q :  Un dernier mot pour les étudiants ?
Investissez-vous dans les associations Ă©tudiantes : c’est une expĂ©rience extrĂȘmement formatrice, et les entreprises y sont particuliĂšrement attentives. UniFly m’a permis de dĂ©velopper des compĂ©tences humaines et professionnelles, et surtout de m’épanouir durant toute ma formation d’ingĂ©nieur.

 

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