Q :  Pouvez-vous vous présenter et nous parler de votre environnement professionnel ?

Je m’appelle Jérémy Boissel et je suis agent AFIS (Aerodrome Flight Information Service) à l’aéroport de Valence-Chabeuil. Il s’agit d’une plateforme aéronautique polyvalente, capable d’accueillir un très large spectre d’aéronefs. On y voit évoluer des avions de loisirs, des planeurs, des hélicoptères, des jets privés et, ponctuellement, des appareils de type A320 ou B737.

Parcours académique

Q :  Quelles études avez-vous suivies ?

J’ai obtenu un baccalauréat scientifique, option Sciences de l’ingénieur à l’époque. J’ai ensuite intégré l’ESISAR, une école d’ingénieur en électronique située à Valence. Ma formation était centrée sur l’électronique, avec plusieurs projets orientés vers l’aéronautique et l’automobile.

Q :  Pourquoi avez-vous choisi cette voie ?
Je suis passionné par l’aéronautique depuis mon plus jeune âge. Le BIA (Brevet d’Initiation Aéronautique) a été une véritable porte d’entrée dans ce milieu : il m’a permis de découvrir les bases essentielles de l’aviation et a renforcé mon envie de m’orienter vers ce domaine.

Q :  Vous êtes-vous engagé dans des projets extrascolaires ou associatifs ?
Oui, dès ma première année, je me suis investi dans UniFly, le club aéronautique étudiant Valence–Grenoble, afin de partager ma passion et de faire découvrir l’aéronautique aux autres étudiants. J’ai participé à l’organisation de nombreuses activités, comme des visites d’entreprises et d’installations aéronautiques, des sessions de pilotage de drones, des cours du BIA, ainsi que la Journée de l’Aéronautique sur l’aéroport de Valence. Cet événement permettait à un large public étudiant de s’initier à l’aviation. Nous avons également organisé des soirées à thème pour renforcer la cohésion et l’engagement des membres.

Au fil des années, j’ai occupé plusieurs fonctions dans le club, en commençant comme responsable partenariats, puis secrétaire, avant de devenir président. Cela m’a permis de développer des compétences en gestion, en organisation et en leadership. L’année dernière, pour célébrer les dix ans du club, j’ai relevé un défi ambitieux : organiser le premier meeting aérien étudiant. Cette expérience unique a rassemblé étudiants, passionnés et professionnels, et reste un moment fort de mon parcours.

Cet engagement associatif m’a permis de m’épanouir personnellement, tout en contribuant activement à la promotion de l’aéronautique auprès des jeunes générations.

 

Parcours professionnel

Q :  Quelle a été votre première expérience professionnelle dans le secteur ?
Pour mon stage de fin d’études, j’ai intégré Thales, dans le domaine de l’aéronautique. Ma mission consistait à concevoir et développer un banc de test destiné aux futurs capteurs MEMS utilisés en aéronautique.

Q :  Comment votre carrière a-t-elle évolué après cette expérience ?
Ce stage m’a permis de découvrir le travail en conception, mais j’ai rapidement constaté que ce métier était très orienté recherche et développement, et donc éloigné du contact direct avec les opérations aériennes. Comme je ne disposais pas, à ce moment-là, des moyens financiers nécessaires pour concrétiser mon objectif de devenir pilote, je me suis orienté vers le métier d’agent AFIS dès que l’occasion s’est présentée.

 

Poste actuel

Q :  En quoi consiste votre rôle d’agent AFIS à l’aéroport de Valence-Chabeuil ?
En tant qu’agent AFIS (Aerodrome Flight Information Service), j’assure à la fois le service d’information de vol et le service d’alerte sur l’aéroport de Valence-Chabeuil. Mon rôle est d’accompagner les pilotes dans leurs opérations en leur transmettant des informations indispensables à la conduite du vol, afin de garantir à la fois la sécurité et la fluidité du trafic.

Concrètement, je fournis des éléments essentiels comme la météorologie locale, l’état des pistes, le QNH (pression atmosphérique réelle), le trafic connu et, plus largement, toute information utile à la sécurité des vols. Je contribue ainsi à la bonne coordination des mouvements sur la plateforme, en veillant à ce que les opérations aériennes se déroulent dans les meilleures conditions possibles.

En parallèle, je participe à la gestion opérationnelle de l’aérodrome et je coordonne également les mouvements au sol. Enfin, en cas d’incident ou d’accident, j’ai la responsabilité de déclencher le service d’alerte, en lien avec les différents acteurs concernés.

Q :  Quels sont vos objectifs au quotidien ?
Au quotidien, mon travail consiste avant tout à assurer la sécurité et la bonne gestion des opérations aéronautiques sur la plateforme. L’objectif est que chaque mouvement, au sol comme en vol, puisse se dérouler dans un cadre organisé, clair et sécurisé.

Q :  Travaillez-vous en collaboration avec d’autres métiers ?
Oui, nous travaillons en coordination avec plusieurs acteurs de la plateforme, et nous sommes notamment en liaison très régulière avec les pompiers d’aéroport, en particulier dans le cadre du service d’alerte et des procédures liées à la sécurité.

 

Conseils aux étudiants

Q :  Quelles formations ou expériences recommandez-vous pour accéder à ce secteur ?

Je recommande vivement de s’impliquer dans les associations étudiantes. Elles permettent de découvrir différents métiers, d’effectuer des visites, de prendre des contacts et d’affiner au maximum son parcours professionnel. Elles offrent aussi l’occasion de développer des compétences personnelles qui seront très utiles dans une carrière.

Q :  Quelles compétences les étudiants doivent-ils développer en priorité ?
Le BIA, la participation à des projets aéronautiques et l’expérience de bénévolat en association constituent de véritables atouts sur un CV.

Q :  Quel conseil donneriez-vous à ceux qui hésitent à se lancer ?
Je conseille à tous ceux qui n’osent pas de franchir le pas et de s’investir dans les associations étudiantes. L’aéronautique est une véritable famille : au fil des visites et des projets, on rencontre des personnes passionnées, qui savent transmettre, conseiller et guider. Ces échanges sont précieux, car ils permettent de s’orienter, de mieux se connaître et d’affiner progressivement son parcours professionnel.

 

Perspectives et évolution du secteur

Q :  Comment voyez-vous évoluer votre métier dans les prochaines années ?
Je pense que le métier va continuer à évoluer, notamment parce que de plus en plus de plateformes aujourd’hui contrôlées sont amenées à être déclassées. Cela aura forcément un impact sur l’organisation des services et sur le nombre d’agents AFIS nécessaires au fil des années. Cette évolution du secteur peut conduire certains professionnels à envisager une mobilité ou une reconversion.

Q :  Quelles possibilités de reconversion existent pour les agents AFIS ?
Lorsqu’un agent AFIS doit se réorienter, plusieurs options peuvent s’envisager en fonction de son expérience et de ses envies. Les compétences développées dans ce métier — rigueur, gestion du trafic, communication radio, application de procédures, sens de la sécurité, coordination avec différents acteurs — sont transférables vers d’autres fonctions en environnement aéronautique. Une reconversion peut ainsi se faire vers d’autres métiers liés aux opérations sur plateforme, à la sécurité, à la gestion d’aérodrome ou encore à l’exploitation. Il est également possible d’évoluer vers des fonctions plus orientées coordination, support opérationnel ou formation, selon les opportunités et le parcours de chacun.

 

En bref

Q :  Qu’est-ce qui vous plaît le plus dans votre métier ?

J’aime être au cœur de l’activité aéronautique, participer à la sécurité aérienne et voir évoluer tous types d’aéronefs.

Q :  Quelle est votre plus grande fierté ?
Elle n’est pas forcément directement liée à mon poste actuel, mais je suis particulièrement fier d’avoir réussi à organiser le premier meeting aérien étudiant sur l’aéroport de Valence, le 17 mai 2025, UniFly. C’était un défi ambitieux, qui a demandé beaucoup d’investissement, d’organisation et de persévérance. Voir cet événement se concrétiser, rassembler des étudiants, des passionnés et des professionnels autour de l’aéronautique, et constater l’enthousiasme généré sur la plateforme a été une vraie satisfaction. Pour moi, c’est une réussite marquante, parce qu’elle reflète à la fois mon engagement, ma passion pour l’aéronautique et mon envie de transmettre.

Q :  Y a-t-il des citations ou des idées qui vous accompagnent dans votre parcours ?
Deux citations m’ont guidé tout au long de l’organisation de ce meeting et, plus largement, depuis que je suis passionné par l’aéronautique :
« Fais de ta vie un rêve, et d’un rêve, une réalité. » (Antoine de Saint-Exupéry)
« Quand on veut, on peut. » (Victor Hugo)

Q :  Un dernier mot pour les étudiants ?
Investissez-vous dans les associations étudiantes : c’est une expérience extrêmement formatrice, et les entreprises y sont particulièrement attentives. UniFly m’a permis de développer des compétences humaines et professionnelles, et surtout de m’épanouir durant toute ma formation d’ingénieur.

 

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